Аналіз загальних несправностей

1、Після ввімкнення джерела живлення панель керування відображається нормально, охолоджуючий вентилятор працює нормально, а проміжне реле працює, покицентрифугане працює при натисканні кнопки запуску.Згідно з аналізом явища несправності, блок живлення та частина керування повинні бути нормальними, а несправність має бути в лінії від плати керування до двигуна, вугільної щітки та двигуна.Відкрийте центрифугу, за допомогою мультиметра виміряйте провідність лінії від плати керування до вугільної щітки, а потім виміряйте вугільну щітку на ротор двигуна, який не проводить, уважно спостерігайте за поганим контактом між вугільною щіткою та ротором двигуна, зніміть вугільної щітки та виявити, що час використання занадто довгий, занадто короткий.Заміна вугільної щітки на нову, усунення несправностей.Ця несправність є типовою несправністю центрифуги, і вугільну щітку слід регулярно замінювати, щоб уникнути вищевказаних несправностей.

2、Після ввімкнення джерела живлення панель керування відображається нормально, вентилятор працює нормально, а проміжне реле не працює, ацентрифугане працює при натисканні кнопки запуску.Згідно з аналізом явища несправності, блок живлення має бути нормальним, а несправність має бути в платі керування та лінії до двигуна, вугільній щітці та двигуні.Відкрийте центрифугу, за допомогою мультиметра виміряйте провідність лінії від плати керування до вугільної щітки, потім виміряйте вугільну щітку до ротора двигуна також провідним, і виміряйте котушку двигуна, чи вона нормальна.Після запуску виміряйте мультиметром вихід без напруги дроту від плати управління до двигуна, ви можете судити, що несправність повинна бути на платі управління, де не працює проміжне реле, несправність повинна бути на ланцюзі керування проміжного реле керування та усуньте його по черзі та виявіть, що поломка тріода C9013 на платі керування, а новий тріод C9013 гірший.

3、Після ввімкнення живлення панель керування відображається нормально, ацентрифугапрацює нормально, якщо натиснути кнопку запуску.Однак, коли натискається вимикач зупинки, центрифуга не реагує і не може припинити роботу.Відповідно до аналізу явищ несправності, несправність має бути в частині керування зупинкою схеми керування, яка включає вимикач зупинки, плату керування живленням і плату керування таймером.Відкрийте центрифугу, за допомогою мультиметра перевірте вимикач зупинки, і це нормально;Після запуску вихідний сигнал від плати вимірювання потужності до плати керування таймером є нормальним змінним струмом 16 В, несправність має бути на платі керування таймером, і плата керування таймером не може виконати завдання зупинки після отримання сигналу зупинки.Усуньте один за одним, знайдений на платі управління таймером C9013 тріод і пробій конденсатора моделі 16V, 470μF, гірший новий тріод і конденсатор, пошук несправностей.

4、Після ввімкнення живлення панель керування відображається нормально, ацентрифугапрацює нормально, якщо натиснути кнопку запуску.Але при натисканні вимикача зупинки центрифуга не припиняє роботу відразу, а обертається протягом тривалого часу, перш ніж повільно зупинитися.Відповідно до аналізу явища несправності, несправність має бути в частині схеми керування блоку керування стоп-гальмом, частина керування гальмом включає в себе модель: WJ176-12V проміжне реле, гальмівний опір R: 20-30 Ом, модель: KBPC50A10M silicon ворс і дріт.Увімкніть центрифугу і за допомогою мультиметра виміряйте гальмівний опір, проміжне реле і провід.Після запуску центрифуги натисніть кнопку зупинки та за допомогою мультиметра виміряйте 4 кути кремнієвої купи за допомогою входу змінного струму 12 В і без вихідного струму 12 В постійного струму.Визначте, що силіконова ворс погана, і замініть її новою.

будь ласка, зв'яжіться з Whatsapp & Wechat: +86 180 8048 1709